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第380章 天下掉馅饼(1 / 1)

蔡俊民能前来九洲地铁公司参观,就是被乔军鹏邀请的。邀请蔡俊民过来看一看,目的很简单,就是想让九洲地铁生产制造的地铁机车到长州地铁试运行一段时间。

借此检验一番,小白狐是否真正的十分出色,性能是否真正的卓越。

参观了一番整个制造过程,亲自登上了第一列完工的小白狐,乔军鹏对九洲地铁越来越有信心。他甚至在心中想道,是否经过实践检验,已经不重要了,反正深海市肯定要订购小白狐。

果然,正如乔军鹏猜测的那样,这么一番参观下来,蔡俊民已经对九洲地铁公司生产制造的地铁机车产生了浓厚的兴趣,现在更是主动发出了邀请。

蔡俊民道“唐总,我有一个计划,也可以说是想法,希望你们的地铁机车能前往我们长州市进行试运行,让我们更加的深入了解它,也让我们的广大市民试乘一下,感受一番我们国产地铁机车的风采,怎么样?”

说完,满怀希望的看着唐飞。

顿时,唐飞高兴的笑了。踏破铁蹄无觅处,得来全不费功夫。

自己正在想着怎么开口,怎么说服蔡俊民,让自己的地铁机车到长州市试运行一段时间内,没有想到,自己还没有开口,蔡俊民就主动发出了邀请。

唐飞一口答应道“没有问题啊,能到长州市试运行一段时间,那是我们求之不得的事情。”

闻言,蔡俊民大喜,大声的道“唐总,那这件事情就这么定了!”

唐飞肯定的道“对,就这么定了。”

见两人达成一致,乔军鹏也笑了,“太好了,等试运行一段时间,能进行试乘的时候,我要亲自去长州市,乘坐一下我们国产的地铁,试一试是一种什么样的体验。”

很多人高兴的笑起来。

唐飞的心中更是开心不已,这简直就是峰回路转啊,正愁自己的地铁生产制造出来没有地方可以试运行呢,蔡俊民就发出了这样的邀请。

同时,唐飞也感激的看了乔军鹏一眼,这件事情的达成,乔军鹏起了很关键的作用。

如果没有他从中牵线,没有他的建议,没有他邀请蔡俊民一起过来看一看,那就不会有这件事情的促成,现在好了,九洲地铁的地铁机车可以走出去,前往长州市进行试运行。

大家参观了一番首列地铁机车,接着最后去了总装车间。

巨大的总装车间干干净净,非常的整洁,地面光洁得能照出人影,只是显得有一点空旷。

唐飞解释道“我们现在是试生产阶段,第一列车落车之后出了总装车间,第二列车的一些零部件还在生产制造之中,距离进车还有一定的时间。”

虽然暂时没有地铁机车在台位上进行装配,但整个总装车间很大,档次很高,还是有很多地方可以看。

唐飞带着大家一边参观,一边介绍总装车间,“总装车间常年恒温恒湿,是国内标准最高的地铁总装厂房,每年的设计生产能力在200列以上,也就是每年能在这里装配出一千多节地铁机车……”

参观完总装车间之后,时间已经不早,乔军鹏看了看时间,显得有一点意犹未尽的道“时间过得真快,可惜,我们马上要回去了。”

唐飞邀请道“乔市长,有时间的时候,欢迎你们再次过来参观,我想到了那个时候,我们的总装厂房内将有多列地铁机车在进行装配,我们的交车车间也将停着很多列地铁机车。”

这样的喜人场景,还真是让人期待啊。显然,乔军鹏也真想看看那样热火朝天的生产制造场景,爽快的道“好,再过几个月,我一定再来九洲地铁公司。”

一行人出了九洲地铁公司,在大门口,大家纷纷上车准备去前往机场。上车之前,乔军鹏挥手道“唐总,谢谢你们的热情款待,请留步吧。”

蔡俊民则道“唐总,欢迎派人前来长州地铁公司,我们可以深入的详谈,将地铁机车试运行的事情彻底敲定。”

唐飞道“一定,我们的马总很快就会前去长州市。”

陈贵鸿也挥手道“兄弟,再见,下次到了深海市,咱们兄弟之间再聚一聚。”

唐飞道“陈哥,一定,一路慢走。”

目送大家上车,挥手朝大家道别,直到车队已经远去看不见了,唐飞才收回自己的目光,心中振奋的想道,真是天下掉馅饼,正愁自己的地铁机车没有地方进行试运行呢,现在好了,将可以去长州市试运行一番。

对于长州市,唐飞当然比较了解,国内名列前茅的特大型城市之一,也是国内第四个开通地铁的大城市,其中1号和2号线已经进行试运营,3号线也在建设之中,估计最多半年左右,3号线就能电通。

马建伟陪同在唐飞身边,这个时候,他无比高兴的道“老板,简直像做梦一样,我们的地铁能去长州市试运行,太好了!”

唐飞吩咐道“稍微准备一下,你亲自去一趟长州市,和蔡总将试运行的事情谈妥。”

马建伟道“没有问题,我会尽快去长州市。”

果然,马建伟的效率很高,第二天上午,稍微做了一些准备,下午就乘坐飞机前往长州市。

大约两天之后,他高高兴兴的从长州市回来,他已经和蔡俊民谈好了试运行的事情,双方之间已经签署了正式的协议。

按照协议,九洲地铁将提供三列地铁机车至长州市进行试运行,也将派出自己的技术质量团队进行试运行的跟踪和数据记录。

长州地铁方面,做好服务和配合工作,为试运行提供场地和线路,配合试运行工作的顺利进行等等。

协议签完,回来之后,马建伟详细的向唐飞做了汇报。事情如此的顺利,唐飞自然又是一阵高兴。

第一列地铁已经生产出来,且达到了交付状态,马上可以装车运往长州地铁所属的某机务段。

于是,本来六节编组的地铁,开始暂时性的拆开,成为单独成一节一节的状态,以方便运输。

也许很多人好奇,地铁机车生产制造出来,是怎么运输,怎么到达各个城市的呢?

这里做一个简单的介绍。

地铁在工厂生产制造好之后,一般选用大挂车作为地铁的运输交通工具。挂车可以提供一站式服务,将地铁从生产地直接运输到新建线路,而不需要其他转运环节。

地铁并非整体运输,而是以单节车厢来运输,一列六节编组的地铁,需要使用六辆大挂车来运输。

通过大挂车,单节车厢运抵目的地之后再进行连挂组装,组装好之后的地铁机车,就是我们平时所看到的那个样子,六节编组,成为一列完成的地铁机车。

地铁的轨距和铁路轨距是相同的,都是1435,用火车拉着地铁跑的方式理论上看似可行的,但实际上一般不会这么做。

地铁的构造速度一般是100公里每小时,如果用火车拉着地铁跑,不能超过这个速度。另外,运输的过程之中消耗的时间过长,新生产出来的地铁,没有经过车辆调试,长距离的拉跑容易出各种问题。

当然,用飞机运输也是可以的。曾经有人用a-225这种大型运输机装载单节的地铁,进行长途运输。但这样的成本是非常高昂的。

地铁运到机场之后,需要从飞机上小心的卸下来,再通过大挂车运到新建地铁线路,麻烦。

最简单,最快捷的运输方式,就是用大挂车进行运输,每一辆大挂车运输一节地铁车厢。

今天,正是九洲地铁首列地铁机车外运的日子。

交车车间内,这列地铁机车已经完成脱挂,成了一节节的,正准备从交车车间内,沿着铁轨被牵引出来。

在外面的空旷地,铁轨旁边,一共有六辆大挂车待命,此外,还有一台大型吊车,它会像是大力士一样,将单节的地铁车厢吊上大挂车。

唐飞亲自来了,马建伟等九洲地铁的好几名高层都来了,大家站在旁边不远,正兴致勃勃的看着地铁的装载。

“出来了,出来了!”

有人看到,一节车厢在牵引车的牵引之下,正从交车车间被牵引出来,顿时,欣喜的大声喊起来。

很多人的目光纷纷看过去。在大家的目光之中,这节车厢被牵引到指定位置,停在了哪里,牵引车暂时型离开。

好几名工人忙碌出来,将调运工装装上这节车厢,没有多久,大吊车也开始启动起来,缓缓的将这节车厢吊离地面,高度缓缓的上升。

在旁边,一辆大挂车已经准备就绪。

大吊车吊着这节车厢,缓缓的,小心的将车厢放在了大挂车长长的车厢上面。

工人们松开吊绳,开始进行地铁车厢的固定。整个现场,有条不紊的进行吊装。

马建伟高兴的道“老板,我们的第一节车已经顺利装车。”

唐飞看到了整个装车的过程,点一点头,心中想道,终于装车了,九洲地铁迈出了非常有力的一步,生产制造的地铁机车将运抵长州市,进行试运行,让实际和时间进行检验。

第一节车,第二节车,第三节车……

一共六节车,一个上午的时间,全部装上了六辆大挂车,且完全稳固完毕。马建伟汇报道“老板,可以发车了。”

唐飞意气风发,挥手道“出发,前往长州市!”

……

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